Suzuki Swift 1.2 GS – Polovnjak

Suzuki Swift 1.2 GSSuzuki Swift 1.2 GS

Nije bestseller, al’ je mali odlikaš, premda sa 94 KS, zbog dugog prenosa i štedljivosti, vuče lošije od očekivanja

Među automobilima koji su nepravedno zapostavljeni na našem tržištu Suzuki Swift treće generacije zauzima posebno mesto. Japanski adut niže klase, koji se od sredine 90-ih proizvodi u mađarskom Esztergomu, po karakteristikama se može meriti s najboljima, a među jeftinijim je. Osnovni sa 94 KS u opremi ima čak sedam vazdušnih jastuka, ABS, ESP i klimu. Gotovo svi vlasnici su vrlo zadovoljni visokom kvalitetom (motor, menjač i ostali bitni sklopovi dolaze iz Japana), voznim svojstvima i povoljnom potrošnjom.

Suzuki Swift je kod nas postao poznat po modelu prve generacije iz 1983., kojega su nakon početne neverice svi počeli hvaliti zbog izvrsne kvalitete i pouzdanosti i dobrih voznih svojstava, čemu je pomogla lagana šasija . Proslavio se modelom GTI, koji se proizvodio 1989. do 2000. te je postao početni model mnogih ‘golobradih pilota’. Sa 101 KS iz 1298 ccm i masu tek nešto veću od 800 kg do 100 km/h je ubrzavao za 9,7 s i postizao 188 km/h. Bio je zvrk na točkovima, ali zbog male mase opasno nestabilan pri visokim brzinama. Zbog perolake konstrukcije je  bio opasno nesiguran u sudaru.
Suzuki Swift
Kad se pojavio u leto 2010., mnogi su pomislili da se radi samo o temeljno redizajniranom modelu druge generacije iz 2004. Na prvi su pogled gotovo jednaki, što je proverena formula za uspeh (911, Golf, Octavia, Mini). Radilo se ipak o potpuno novom modelu, produženom za 15,5, proširenom za 0,5 i četiri centimetra većeg međuosovinskog razmaka. Krajem pretprošle godine blago je osvežen, u području branika, svetala i unutrašnjosti. Dovoljno ta još nekoliko godina ‘mira’ na tržištu.

Bilo kako bilo, komfor na prednjim sedištima je među boljima u klasi, a i pozadi ima, za mali auto, dovoljno mesta. Korektan je i prtljažnik od 210 do 890 l, ali ipak na donjoj granici prihvatljivosti. Svaki detalj pokazuje preciznu i kvalitetnu izradu. Vešanje je prilagođeno kvalitetnom asfaltu pa je na neravnim putevima malo pretvrd. Ali su zato ležanje i okretnost za pet. Ta ocena vredi i za motor, koji lepo radi i rado se vrti, te kompaktan i precizan menjač. Šteta što je, radi smanjenja potrošnje i emisije CO2, prenos u diferencijalu predugačak.
Suzuki Swift
Mnogi zameraju da se deklarisana snaga pod haubom ne oseća i da bi sa 94 KS trebao bolje ‘gristi’. To je delom tačno, međutim, niska potrošnja i emisija CO2 (službeno 5 l/100 km i 116 g/km) bili su prioritet i zbog toga je prenos produžen. To pogoduje smanjenju buke (zbog nižih obrtaja) i potrošnje, pa takva ‘filozofija’ nije loša. Ipak, Swift III vuče lepo, stotku hvata za 12,3 s i postiže 165 km/h. Za prosečnog vozača i više nego što treba. Dobro je motorizovan, ali se treba naviknuti na nešto sporije ubrzanje iz niskih obrtaja.

Zbog toga ga, u temperamentnoj vožnji, treba držati u višem režimu okretaja, kada motor dobija i uzbudljiviji zvuk. Duži prenos smanjuje nivo buke, pa je vožnja ugodna i na višim obrtajima. Motoru dobro pomaže sportski tvrdo vešanje, koji je u kombinaciji sa 16-colnim alu felnama i gumama 205/55 R 16 i malo pretvrd. Nije prilagođen za naše puteve s dosta udarnih neravnina, ali omogućava sportsko ‘peglanje’ zavoja, uz osjećaj potpune kontrole. Sve pokazuje visoku kvalitetu izrade te je Swift redizajnom ‘sazreo’. A najveće su mu niska potrošnja i povoljna cena.

Suzuki Swift motor

TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Motor: benzinski, 4-cilindarski, hlađen tečnošću, ugrađen napreda popreko, dva bregasta vratila (lanac, VVT)
Zapremina: 1242 ccm
Prečnik x hod: 73 x 74,2 mm
Snaga: 69 kW/94 KS pri 6000/min
Moment: 118 Nm pri 4800/min
Pogon: na prednje kotače
Menjač: ručni s pet stepena
Ovjes: nezavisan, napreda McPherson, pozadi polukrut
Kočnice: samoventilirajući diskovi, doboš
Gume: 205/55 R 16
Karoserija: kompaktni SUV, 5 vrata, 5 sedišta
Dimenzije: 385 x 169,5 x 151 cm
Osovinski razmak: 243 cm
Prtljažnik: 210 – 890 l
Masa/nosivost: 955/525 kg
Spremnik goriva: 45 l
Krug okretanja: 10,3 m
Najveća brzina: 164 km/h
Ubrzanje 0-100 km/h: 12,3 s
Potrošnja: grad 6,1 / otvoreno 4,4 / kombinovano 5 l/100 km
Potrošnja na testu: 6,1 l/100 km
CO2: 116 g/km

 

Be the first to comment on "Suzuki Swift 1.2 GS – Polovnjak"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*