Alfa Romeo Duetto

Alfa Romeo Duetto

Malo je automobila koji su na tržištu u gotovo neizmenjenom obliku izdržali 30 godina. I malo je onih koji su uz slavne holivudske glumce igrali glavne uloge u filmskim klasicima. «Ladies and Gentleman, Oscar goes to… Alfa Romeo Duetto!»

Rođenje legende
Alfa Romeo Duetto je predstavljen 1966. godine na salonu automobila u Ženevi. Bio je to finalni izgled novog Alfinog Spidera čiji je oblik nastao iz prekrasne Pininfarinine studije ”Super Flow Disco Volante”. Ispod lima Alfa Romeo Duetto je ustvari bio Giulia – isti mehanički koncept s četverocilindričnim motorom od 1600 ccm i čak 125 KS. Automobil je dobio ime po popularnom takmičenju, ali nakon dve godine ime je promenjeno jer je Duetto ime poznatog talijanskog jela. Od tada je nazivan samo Spider.

Alfa Romeo Duetto

Novi modeli
Uskoro stižu i novi motori i novi oblici – 1750 Veloce i Spider 1300 Junior. Model 1750 Veloce je imao širi trag točkova , zadnji  roll-bar, servo pojačivač kočnica, drveni sportski volan i retrovizore smeštene na vratima umesto na blatobranima. Alfa Romeo Spider 1300 Junior je bio dostupniji širem krugu ljudi,  ali bio je slabijih performansi i nije imao servo kočnica kao ni pokrov od pleksiglasa na prednjim svetlima, a ni platneni krov nije bio bog zna kakve kvalitete. No te razlike nisu znatno uticale na prodaju zahvaljujući povoljnoj ceni. 1969. godine Pininfarinini dizajneri odlučuju «odrezati» Spiderov rep i povećati nagib vetrobrana. Uz to su povećali i redizajnirali Alfin «štit». Kokpit je sada bio presvučen posebnim materijalom, a dostupni su postali i nasloni za glavu.

1995. godine stiže zamena
1971. godine Spidera 1750 Veloce zamenjuje Spider 2000 Veloce sa motorom zapremine 1962 ccm i 130 KS. Za njega je Alfa nudila tzv Iimited slip diferencijal i naplatke od lakog gvožđa. 1972. odlukom Alfinog menadžmenta snaga motora, potrošnja i maksimalna brzina su smanjene kako bi se standardizovao motor kod tri kućna modela – Spidera, Berline i Coupea. Spider 1600 tako je «pao» s 110 na 104 KS, a Spider 2000 s 130 na 128 KS.

Alfa Romeo Duetto

1978. godine prestaje proizvodnja najslabijeg modela 1300 Junior, a dve godine kasnije Duetto ponovno prolazi pomlađivanje interijera. 1982. godine definitivno se odustaje od rešenja pokrova na prednjim svetlima, a samo godinu dana kasnije dolazi do ponovnog restylinga – faca, prednji i zadnji branici, novi retrovizori, a tad se pojavljuje i poznati gumeni spojler na zadnjem  kraju. 1990. godine Duetto prolazi kroz svoj posljednji face-lifting. Model Spider 1600 odlazi u zasluženu penziju 1992. godine, a model Spider 2000 ostaje na tržištu sve do 1995. kada milanska predstavlja predstavlja sasvim novi model Spider. No to je sasvim druga priča.

Diplomac, 1967. godina
Samo godinu dana nakon predstavljanja Duetto doživljava fenomenalan uspeh tamo gde je Alfa to i priželjkivala – u SAD-u. I to na kakav način! Naime, u blockbuster filmu «Diplomac» tadašnji je holivudski star Dustin Hoffman jurcao svojim crvenim Duettom što je ponovno aktualiziralo zaboravljeno ludilo za kabrioletima. Duetto se prodavao fantastično, a u Milanu su zadovoljno trljali ruke. Za snimanje filma su korišćena dva automobila, koji su nakon toga prerađeni u trkače modele i ostvarili solidnu karijeru.

Alfa Romeo Duetto

Originalna fabrička fotografija modela 1600 iz 1966. godine.

Proizvodnja:    1966. – 1995.
Zapremina (cm3):    1570
Snaga (KS):    109 pri  6000/min
Maksimalni okretni moment (Nm):     140 pri 2800/min
Maksimalna brzina (km/h):    185

Tekst: Luka Lukčić
Preuzeto sa: www.vidiauto.com


Be the first to comment on "Alfa Romeo Duetto"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*