Volvo PV444 – Istorija

Volvo PV444

Volvo PV444 je bio početak i simbol novog Volva nakon Drugog svetskog rata, te je obiležio početak izvoza Volvo automobila u SAD. 

Volvo PV444

Volvo PV444

Tog 1. septembra 1944. godine organizovana je posebna izložba Volvo automobila u novosagrađenoj dvorani Royal Tennis u Stockholmu.

U ostatku svijeta još uvijek je besneo Drugi svetski rat. No, Volvo je gledao u budućnost, očekujući skori mir. Izložba je trebala pokazati šta je tada 18 godina stara švedska automobilska kompanija postigla, kao i ono što kupci mogu očekivati kada zavlada mir.

Izložba je “pokrila” celu ponudu Volvo Group, pa su posetioci mogli videti sve ono što Volvo proizvodi, uključujući i dva nova automobila: PV60 i PV444. Oni su u Volvo magazinu Ratten prozvani „Volvo golubovi mira“.

Volvo PV444

Volvo PV444

Volvo PV60 je zapravo bio predratni model, predstavljen još 1940. godine, ali je početak Drugog svetskog rata pokvario planove o proizvodnji.

Velika zvezda izložbe u Royal Tennis Hall je bez sumnje bio “mali Volvo”, model PV444. Posetioci su se gurali da vide taj novitet, no ono što su mogli videti, zapravo je bio prototip koji nije bio u voznom stanju.
Volvo_PV444_3
Kada je Volvo PV444 predstavljen u septembru 1944. godine, razvojni proces je bio star tek par meseci. Oko 40 dizajnera je radilo na ovom novom automobilu. Prvo je izrađen drveni model u punoj veličini, obojen u crno, sa srebrnom bojom na mestima gde bi trebali biti prozori. Završen u martu 1944. godine, bio je predstavljen osnivačima kompanije Assaru Gabrielssonu i Gustafu Larsonu. Nakon pomnog posmatranja, oni su donijeli sudbonosnu odluku da automobil krene u proizvodnju.

Tokom izložbe i kratko nakon toga, potpisano je 2.300 predračuna za novi Volvo PV444. Ali proći će dosta vremena, pre nego što automobili budu isporučeni kupcima. Tokom sledećih godina, prototipovi su bili podvrgnuti opsežnom testiranju, pa je prvi gotov automobil predstavljen tek 3. februara 1947. godine, da bi proizvodnja počela sledećeg meseca.

Volvo PV444 nije samo bio prvi mali Volvo. Bio je i prvi model sa samonosivom karoserijom. Četverocilindarski 1.4 litarski motor sa 40 konjskih snaga je takođe bio potpuno nov. Prvi primerci su bili obojeni isključivo u crnu celuloznu boju, dok su metalni delovi unutar automobila bili obojeni u svetlozelenu boju. Među istaknutim posetiocima inauguracije tog 1. septembra 1944. godine bile su brojne važne ličnosti iz vladajućih struktura Švedske. Izložbu u Stockholmu je za deset dana pohodilo 148.437 posjetilaca, a zabeleženi su dugački redovi svih zainteresovanih, koji su hteli videti Volvo novitet. Prihod od karata doniran je Crvenom Krstu.

Kada su PV60 i PV444 predstavljeni, izvoz Volva je bio skroman. U magazinu Ratten je između ostalog pisalo da ova dva automobila publiku u Švedskoj čini sretnom, a sigurno bi usrećili i mnoge druge narode, kada rat prestane. I upravo je sa modelom PV444, Volvo uspostavio svoje istorijski najvažnije izvozno tržište – Sjedinjene Američke Države. Prvi primerci su u Los Angeles isporučeni 15. augusta 1955. godine, da bi već sledeće godine Volvo postao drugi uvozni automobilski brend u Kaliforniji.

Volvo PV444

Volvo PV444

Izvorno je planirana proizvodnja 8.000 primjeraka modela Volvo PV444, što je bio zaista hrabar potez, jer Volvo pre toga nije nikad proizveo više od 2.000 automobila. Ali “mali Volvo” je bio pun pogodak. Skoro 200.000 primeraka je proizvedeno 1958. godine. Ukoliko se uračuna i modernizovani PV544, koji je proizvodio do oktobra 1965. godine, ukupno je proizvedeno čak 440.000 automobila. Od tog broja, 160.000 je prodano izvan Švedske, a 280.000 primeraka u Švedskoj.

Preuzeto sa: klix.ba


Be the first to comment on "Volvo PV444 – Istorija"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*