Opel Insignia – Najčešći kvarovi

Opel Insignia

Koji su najčešći kvarovi Opel Insignia i kako ih rešiti?

Opel Insignia – SVI MODELI  
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL).
UZROK – Prekomeran rad ABS/TCS-a u otežanim vremenski uslovima (sneg/led).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike, kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Pristupite memoriji grešaka ECM-a i obrišite kodove grešaka.

Opel Insignia – SVI MODELI 
PROBLEM – Kliktanje iz prednjeg točka pri pokretanju.
UZROK – Zazor između prednje glavčine i pogonskog vratila.
POPRAVAK – Podmažite kontaktne površine pogonskog vratila i prednje glavčine.

Opel Insignia – SVI MODELI 
PROBLEM – Vibracije upravljača na 110 – 145 km/h.
UZROK – Istrošen zadnji nosač donjeg ramena prednjeg vešanja.
POPRAVAK – Zamijenite zadnji ležaj donjeg ramena vešanja sa obe strane. Proverite stanje guma, pritisak u guma, balans točkova  i geometriju točkova.

Opel Insignia – SVI MODELI 
PROBLEM – Poklopac prtljažnika/zadnjih vrata neće se otvoriti kad se pritisne prekidač za otvaranje.
UZROK – Neispravan prekidač za otvaranje prtljažnika/zadnjih vrata.
POPRAVAK – Ugradite novi prekidač za otvaranje prtljažnika/zadnjih vrata.

Opel Insignia – MODELI SA KODOVIMA A16XER/A18XER  
PROBLEM – Lupkanje iz motora pri pokretanju, nakon dužeg stajanja motora.
UZROK – Preuranjen rad aktuatora položaja bregastog vratila (CMP) zbog greške softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektroniku i mehaniku, kako biste eliminisalo druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) nadograđenim softverom.

Opel Insignia – MODELI SA RUČNIM MENJAČEM 
PROBLEM – Teško je aktivirati brzine.
UZROK – Centralna ploča spojke blokirana na ulaznom vratilu prenosa.
POPRAVAK – Skinite menjač. Očistite i podmažite žljebove ulaznog vratila prenosa. Ponovno stavite menjač.

Opel Insignia – SVI MODELI SA KODOM LLU/A16LET 
PROBLEM – Motor podrhtava pri laganom ubrzanju.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.

Opel Insignia – SVI MODELI SA KODOM LLU/A16LET 
PROBLEM – Oklevanje pri ubrzavanju pod manjim opterećenjem.
UZROK – Računar motora (ECM) – greška u mapi softvera.
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte računar motora (ECM) nadograđenim softverom.

Opel Insignia – SVI MODELI SA KODOM LDK/A20NHT 
PROBLEM – Svetli lampica za indikaciju kvara motora (MIL). Povremeni gubitak snage pri ubrzavanju.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM). Greška sistema kontrole pritiska punjenja turbopunjača (TC).
POPRAVAK – Pregledajte sistem kontrole pritiska punjenja turbine (TC). Zamenite/popravite komponente prema potrebi. Ponovno programirajte računar motora (ECM) sa nadograđenim softverom.

Opel Insignia – MODELI 2.0 CDTI 
PROBLEM – Gubitak snage motora. Neobična buka iz motora.
UZROK – Nekontrolisani rad klapne za kontrolu protoka vazduha na usisnoj grani.
POPRAVAK – Skinite usisnu granu. Pregledajte sistem za kontrolu vazduha usisne grane. Zamenite/popravite komponente prema potrebi. Proverite oštećenja motora. Zamenite/popravite komponente prema potrebi.

Opel Insignia – MODELI 2.0 CDTI 
PROBLEM – Svetli lampica indikaciju kvara motora (MIL). Gubitak snage motora. Zastoj motora.
UZROK – Sklop elektro instalacija brizgaljki goriva tare se o kanalicu što uzrokuje kratki spoj.
POPRAVAK – Ugradite novi sklop električnih instalacija brizgaljke goriva. Pristupite memoriji grešaka ECM-a i obrišite kodove grešaka.

Opel Insignia – MODELI 2.0 CDTI 
PROBLEM – Nepravilan rad i variranje broja obrtaja na praznom hodu.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte ECM sa modifikovanim softverom. Programirajte kalibracijski kod brizgaljki u računaru motora (ECM).

Opel Insignia – MODELI 2.0 CDTI 
PROBLEM – Svetli lampica indikaciju kvara motora (MIL). Motor gubi snagu.
UZROK – Labav, oštećen ili nedostaje čep priključka vakuuma hladnjaka povratnih izduvnih gasova (EGR).
POPRAVAK – Proverite stanje i nameštenost čepa priključka vakuuma hladnjaka povratnih izduvnih gasova (EGR). Zamenite ako je potrebno.

Opel Insignia – MODELI 2.0 CDTI  
PROBLEM – Kontrolna lampica nivoa ulja motora svetli nakon hladnog starta, mada je nivo ispravan.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente, elektroniku i mehaniku (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: programirajte računar motora (ECM) nadograđenim softverom.

Opel Insignia – MODELI 2.0 CDTI 
PROBLEM – Buka i vibracije ispod vozila na otprilike 1500 – 2000 o/min, pri maloj brzini.
UZROK – Neispravan elektromagnetni ventil kontrole turbopunjača (TC).
POPRAVAK – Postavite modifikovan elektromagnetni ventil kontrole turbopunjača (TC).

Opel Insignia – MODELI 2.0 CDTI SA FILTEROM ČAĐI (DPF) 
PROBLEM – Na multifunkcionalnom displeju prikazana je poruka upozorenja ‘Code 55 ili ‘check DPF’.
UZROK – Prekinut postupak regeneracije usled greške u mapi parametara u računaru motora (ECM).
POPRAVAK – Pokrenite prisilnu regeneraciju filtra čestica čađi (DPF), korišćenjem dijagnostičke opreme proizvođača ili slične.

Opel Insignia – MODELI SA KODOM A20DTH 
PROBLEM – Svetli lampica indikaciju kvara motora (MIL). Motor gubi snagu.
UZROK – Greška softvera računara motora (ECM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi) kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: ponovno programirajte ECM modifikovanim softverom.

Opel Insignia – MODELI SA KODOM LBW/A28NET 
PROBLEM – Prikazana je poruka upozorenja ‘nizak nivo rashladnog sredstva’, mada je nivo ispravan.
UZROK – Neodgovarajuća verzija ekspanzijone posude rashladnog sredstva.
POPRAVAK – Ugradite modifikovanu ekspanzijonu posudu rashladnog sredstva motora.

Opel Insignia – BENZINSKI MODELI 2.8 2008-09. 
PROBLEM – Svetli lampica indikaciju kvara motora (MIL).
UZROK – Prekomerna istrošenost razvodnih lanaca uzrokuje pogrešne signale sa senzora položaja bregastih vratila (CMP). Za efikasnu popravku neophodna je nadogradnja softvera – obratite se proizvođaču.
POPRAVAK – Zamenite razvodne lance i španere, a po potrebi i lančanike. Proverite da li računar motora (ECM) programiran na servisne intervale od 15.000 km i po potrebi programirajte.

Opel Insignia – BENZINSKI MODELI 2.8 SA AUTOMATSKIM MENJAČEM 
PROBLEM – Pogoršane performanse motora pri velikom broju obrtaja. Automobil ne postiže deklarisanu najveću brzinu.
UZROK – Nekompatibilnost softvera između računara motora (ECM) i kontrolnog modula prenosa (TCM).
POPRAVAK – Testirajte komponente elektronike i mehanike (prema potrebi), kako biste eliminisali druge moguće uzroke. Ako nije pronađena greška: Ponovno programirajte ECM sa modifikovanim softverom.

Preuzeto sa: autoportal.hr


Be the first to comment on "Opel Insignia – Najčešći kvarovi"

Leave a comment

Your email address will not be published.


*